轴承保持架的主要用途是：使滚动体彼此之间维持适合的间距，避免邻近滚动体中间的立即触碰，以将摩擦和因而造成的热维持在至低的水准；使滚动体均匀地遍布在全部轴承内，使负载能均匀地遍布在全部轴承内，使负载能更均匀地遍布和减低噪音在无载区中正确引导滚动体，以改进轴承中的滚动标准和避免出现有毁坏性的拖动。

针对分离出来型的轴承，在安装或拆装在其中一个轴承套圈时，能够把滚动体维持在一体保持架要承担因摩擦，应变力和惯性力矩造成的地应力，也要承担一些润滑液，润滑液中的防腐剂或以其脆化而造成的个性特征，溶剂或冷却液等的有机化学浸蚀功效因而保持架的设计和原材料针对其性能以入轴承的可信性都尤为重要。

因此，轴承生产商对不一样种类的轴承开发设计出多种种类、设计和原材料的保持架。

除此之外，根据轴承的运用特性，在轴承保持架的设计制造上依据轴承应用工作状况对有耐冲击、缓解疲劳、高韧性、耐磨损、抗腐蚀、自润滑等独特性能规定，对保持架应开展表面加强解决、表面有机化学解决、表面滚镀、镀金、电镀等加工工艺，来提升合理应用性能。

各种保持架主要参数的设计与测算，可参考相关商品设计方式开展设计和测算。

总体标准确保轴承保持架正确对待滚动体，不出、不夹滚动体，兜孔空隙适合、转动灵便、无传导阻滞状况。